La première usine Volvo alimentée au biogaz sans impact climatique en Chine

L'usine de production de Taizhou est passée au biogaz, ce qui en fait la première usine Volvo en Chine à atteindre la neutralité climatique.
La transition du gaz naturel dans l'usine de la province du Zhejiang entraînera une réduction de plus de 7.000 2 tonnes de COXNUMX par an.
Bien que pour Volvo Cars, il s'agisse d'une part limitée des émissions totales des scopes 1 à 3, égales à 43 millions de tonnes, pouvoir compter sur une source d'énergie climatiquement neutre pour l'usine de Taizhou représente une étape importante.
Il se positionne dans le sillage de la réalisation de l’objectif de rendre les activités de production climatiquement neutres d’ici 2025 et de réduire les émissions de toutes les activités opérationnelles à l’échelle mondiale.

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L’objectif très ambitieux de zéro émission nette de gaz à effet de serre d’ici 2040

Cet objectif ambitieux s’inscrit également dans l’objectif plus large d’atteindre zéro émission nette de gaz à effet de serre d’ici 2040.
Comme toutes les usines de production Volvo dans le monde, l’usine de Taizhou utilisait déjà de l’électricité neutre pour le climat.
Cette dernière initiative garantit désormais que le chauffage de l’usine n’a également aucun impact climatique.
Après l'usine de Torslanda à Göteborg, en Suède, il s'agit de la deuxième usine automobile Volvo au monde à atteindre la neutralité climatique.

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Javier Varela : « Nous agissons rapidement lorsque des alternatives viables sont disponibles »

« Nous agissons rapidement lorsque des alternatives énergétiques valables et neutres pour le climat deviennent disponibles »il explique Javier Varela, directeur des opérations et directeur général adjoint de Volvo Cars.
« Le passage au biogaz à l'usine de Taizhou démontre comment chacun de nos sites de production dans le monde définit son propre mix énergétique neutre pour le climat, en fonction de ce qui est disponible dans la zone géographique spécifique.
L'approvisionnement énergétique de la centrale de Taizhou comprend l'électricité et le chauffage.

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Ainsi, 40 pour cent des besoins en électricité sont générés par des panneaux solaires

Environ 40 pour cent des besoins en électricité sont générés par des panneaux solaires installés sur place, et ce pourcentage devrait augmenter dans les années à venir.
Les 60 pour cent restants proviennent du réseau et sont à leur tour constitués d’électricité photovoltaïque, qui est climatiquement neutre.
Grâce à la récente conversion, les besoins en chauffage sont couverts par du biogaz neutre pour le climat.
Volvo Cars a récemment élargi sa stratégie de développement durable en introduisant de nouveaux objectifs ambitieux pour les années à venir.

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Le devoir de contenir la pollution avant de passer à l’élimination du CO2

Le nouvel objectif de zéro émission de gaz à effet de serre d'ici 2040 s'ajoute au précédent qui appelait à atteindre la neutralité climatique d'ici 2040 et précise que la priorité du constructeur automobile est de réduire les émissions réelles avant de passer à l'élimination du CO2, afin de réduire les émissions inévitables. .
Les fournisseurs du constructeur automobile sont également encouragés à faire de même.
Depuis la publication de la première stratégie de développement durable de Volvo Cars en 2019, de nombreux progrès ont été réalisés vers la réalisation de ses objectifs d'action climatique.
En plus de réduire les émissions de CO2 de l'ensemble de ses activités opérationnelles en utilisant 74 % d'énergie neutre pour le climat, le Groupe réalise des progrès significatifs vers la réalisation de ses objectifs globaux en matière de CO2.

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