Photogallery, le Autonomous Delivery as a Service made in Switzerland

Tour d'horizon des images du van autonome conçu par LOXO de Berne et adopté à titre expérimental par Migros

LOXO : Alpha est un van autonome fabriqué entièrement en Suisse et présenté le 6 décembre 2022 au Kursaal de Berne lors d'une conférence de presse de la start-up LOXO

Alpha est un van autonome fabriqué entièrement en Suisse et présenté le 6 décembre 2022 au Kursaal de Berne lors d'une conférence de presse par la start-up LOXO

Un véhicule autonome sans conducteur pour les livraisons, qui a été baptisé Alpha : c'est ce que la start-up LOXO a présenté le 6 décembre 2022 au Kursaal de Berne, évoquant la première lettre de l'alphabet grec pour signifier une sorte de droit d'aînesse.

Il s'agit en effet de la première application commerciale d'un véhicule autonome pour la livraison de biens et matériaux dits du "dernier kilomètre".

Il s'agit d'un record dans le Confédération suisse et probablement dans toute l'Europe.
Entièrement développé et produit à l'intérieur des frontières suisses, devrait sortir pour la première fois au printemps de cette année.

La mission de cette nouvelle solution de transport est de révolutionner simultanément la mobilité autonome, le commerce électronique et de devenir la norme pour la livraison à domicile.

Non seulement LOXO Alpha est sûr et durable sur la route grâce à une technologie disruptive, mais surtout elle offre une réponse aux problématiques actuelles du secteur.

Ces derniers sont les livraisons à courte distance, les coûts de livraison élevés ou la pénurie de chauffeurs.

« Les points forts de Loxo sont le volume de chargement optimisé pour le marché européen et son intégration complète dans l'informatique du client. C'est également le premier véhicule au monde doté de capteurs de détection laser 3D robustes et prêts pour la route.Commentaires Claude Panizza, co-fondateur et CTO de la société, qui a conclu un accord avec le géant de la grande distribution Migros pour une utilisation spécifique.

"Le véhicule LOXO Alpha est équipé d'une combinaison unique de radar, de lidar à semi-conducteurs, de sonar, de caméras, de microphones et d'un algorithme puissant. De cette façon, il détecte les personnes et les objets dans un champ de vision à 360 degrés et assure une sécurité maximale".

LOXO est en fait un véhicule autonome associé à des services, également appelé Autonomous Delivery as a Service (AdaaS).

D'une part, il peut être utilisé pour les livraisons du fournisseur de marchandises au consommateur final ou au client professionnel. En revanche, il convient aux transports de hub à hub.

Le produit global se compose de trois composants : (1) le véhicule, y compris la maintenance et l'assistance ; (2) un ensemble de services logiciels ; enfin (3), le « package de réussite client », qui comprend, entre autres, le développement d'un cas d'utilisation spécifique pour l'ensemble de l'opération.

De plus, le fourgon s'intègre bien dans la circulation urbaine en raison de sa vitesse et de ses dimensions limitées.

Chaque trajet est en effet suivi par du personnel spécialisé qui, si nécessaire, peut intervenir à distance.

Une grande galerie photographique articulée du vernissage et du véhicule sur la route illustre les particularités de ce véhicule.

Le premier service de livraison autonome de Suisse est une réalité
Vidéo, le van autonome lancé par LOXO