Roland Kühnel : « Il y a sept péchés capitaux dans la construction actuelle »

Le secteur de la construction se trouve à un tournant, confronté à la nécessité urgente d’intégrer durabilité et innovation pour relever les défis du XXIe siècle.

Dans ce contexte, Roland Kuhnel, directeur général de l'entreprise timpla GmbH d'Eberswalde dans le Brandebourg, donne un aperçu approfondi dans une interview et évoque les défis cruciaux auxquels le secteur de la construction devra faire face.

La conversation met en lumière les « sept péchés capitaux de la construction » que, selon le dirigeant et entrepreneur allemand, l'industrie devra surmonter pour créer un avenir plus durable.

Fort de sa propre expertise et de sa propre vision, il souligne la nécessité d'un changement de paradigme dans la culture de la construction et dans les technologies utilisées afin d'identifier des solutions à long terme aux problèmes actuels.

Sous la marque B2B « timpla by Renggli », timpla GmbH agit en tant que fournisseur de maisons à plusieurs étages en constructions modulaires en bois de type série.

Tous les composants tels que les structures murales, les plafonds ou les installations techniques sont déjà conçus numériquement et regroupés dans un catalogue de composants informatiques.

Timpla les adapte numériquement aux besoins individuels des clients, tels que les dimensions du terrain, les surfaces ou façades disponibles, les combinaisons de pièces et de pièces, et bien plus encore.

L'entreprise dirigée par Roland Kühnel construit ainsi des bâtiments individuels à partir de composants standardisés qui ne semblent pas issus d'une production de masse.

Cette entreprise est un véritable moteur de la transition immobilière vers une construction plus durable et immédiate et représente donc une partie de la solution à la crise du logement et du climat.

Ses actionnaires, Renggli AG, Saxovent, Sächsische Ärztebedarf et MQ Real Estate, ont fondé timpla GmbH il y a deux ans.

La cérémonie d'inauguration des travaux de la plus grande usine de modules en bois d'Allemagne a eu lieu le 15 septembre 2022 et la production devrait démarrer à l'été 2024.

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Monsieur Roland Kühnel, quelle est la situation réelle dans le secteur de la construction ?

"Ce n'est pas bon. Et ce, à bien des égards, et pas seulement sur le plan économique. Le secteur de la construction est probablement confronté au plus grand défi de son histoire. Une chose est sûre : nous construisons littéralement lentement jusqu’à la mort… ».

Que veut-il dire? Pouvez-vous expliquer cela plus en détail ?
"Où est-ce que je commence? Les défis sont nombreux. Commençons par les conditions économiques : ces dernières années, le secteur immobilier a bénéficié de taux d'intérêt très bas. Il semblait que nous vivions dans une sorte de dopage financier, pour l'usage et la consommation du secteur de la construction. Cependant, les taux d’intérêt plus élevés coïncident aujourd’hui avec des coûts de construction et d’achat plus élevés. Pour parler franchement, tout cela ressemble à un coup de massue soudain porté à l’industrie. Mais ce ne sont là que des facteurs économiques et à court terme. Cela a rapidement conduit à la crise et à la faillite de certaines entreprises. Ma déclaration s'adresse davantage à des facteurs supplémentaires, ceux à long terme, que je prends de plus en plus en considération. J'aime les appeler « les sept péchés capitaux de la construction »...".

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Que veut-il dire exactement ?
« Les défis du secteur de la construction peuvent être divisés en quelques domaines critiques, que j'aime appeler « les sept péchés capitaux de la construction », et que je n'ai aucun problème à expliquer en détail :
1. Nous construisons d’une manière trop néfaste pour le climat. Cela est principalement dû aux matériaux de construction d’origine minérale. Il est néanmoins possible d'obtenir les certifications de durabilité les plus élevées d'Allemagne et de continuer à construire dans le respect de la taxonomie, même avec des méthodes de construction purement minérales.
2. Nous gaspillons des ressources précieuses. L’industrie du ciment et du béton en est encore une fois emblématique : elle nécessite de grandes quantités d’eau, de graviers et d’énergie pour conditionner ses produits. Cependant, le gravier, le sable et l’eau ne sont pas disponibles à l’infini et ont parfois déjà été classés comme ressources critiques.
3. Nous générons trop de déchets. Le secteur de la construction est l'un des plus gros producteurs de déchets. Les gravats de construction ne sont presque jamais recyclés et, s’ils le sont, ils ne sont utilisés qu’à des fins mineures, comme la construction de routes.
4. Nous construisons de manière trop élaborée. Quiconque vient du génie mécanique ou de l'industrie du logiciel et atterrit dans le secteur de la construction subit un choc culturel dans le secteur de la construction et a le sentiment d'avoir été transporté dans le temps. Le secteur de la construction lui-même est responsable de certains facteurs négatifs, tels que des processus organisationnels inefficaces ou le manque de numérisation. L’État central et les États fédéraux sont responsables d’autres problèmes critiques, tels que la bureaucratie et la réglementation excessive. Dans aucun autre secteur, la productivité n’a évolué aussi mal que dans le secteur de la construction. Cela signifie que les projets de construction sont souvent trop coûteux, trop longs et de mauvaise qualité.
5. Nous n'avons pas assez de travailleurs qualifiés. Selon le syndicat IG Bau, il manque environ 300.000 55 ouvriers et techniciens possédant les compétences nécessaires pour bien faire. De plus, un tiers des travailleurs du bâtiment ont XNUMX ans ou plus. Le changement démographique est encore à venir. Cela ne facilite pas la transformation de la construction.
6. Nous construisons trop dangereusement. En 2022, cent mille ouvriers du bâtiment ont été blessés et 74 sont même morts.
7. Manque d'innovation et de responsabilité. De nombreux acteurs du secteur de la construction suivent des méthodes dépassées, soutenues par les réglementations en vigueur. L'attention portée à la qualité des produits et à l'expérience client est largement absente. Il existe souvent une mentalité de construction pour gouverner.

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Pour lequel des sept points ou péchés capitaux avez-vous, chez Timpla, envie de proposer des solutions alternatives ?
« Ce que je dis ne surprendra pas le lecteur. Les maisons en bois stockent du carbone et le bois repousse grâce aux arbres, tandis que le béton est responsable d'émissions polluantes massives. De nos jours, utiliser les connaissances actuelles pour certifier durables des maisons construites exclusivement avec des matériaux minéraux relève d’une forme de greenwashing et dénote une grande méconnaissance des avancées scientifiques. En revanche, la construction en bois se prête très bien à la réutilisation. Et son application massive est motivée par la transformation numérique. La méthode Lean garantit une efficacité et une optimisation constante. Le résultat final est des délais de construction courts, le respect des coûts budgétés et une qualité élevée. »

Quel est le point de contact entre l’efficacité économique et les matériaux naturels, notamment de votre point de vue ?
« Timpla de Renggli montre actuellement comment durabilité et innovation peuvent être liées avec succès. Un exemple actuel est l’introduction de la campagne d’investissement participatif en collaboration avec les plateformes GLS Crowd et WIWIN. Cette initiative permet à des investisseurs privés de soutenir directement la construction d'espaces et de salles en bois produits en série avec une contribution de seulement 250 euros. Il ne s’agit pas seulement d’investir dans le bâtiment lui-même, mais aussi de croire en l’avenir et au développement durable. En participant à cette campagne, les investisseurs ont l’opportunité de faire partie d’un mouvement qui vise à révolutionner le secteur de la construction et à apporter une contribution positive à la protection du climat.

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Mais la construction de masse ne représente-t-elle pas un pas en arrière dans la culture du bâtiment ?
« Pourquoi penser que nous déploierions une version 2.0, qui par certains côtés est dépassée ? Il s'agit là d'un préjugé aussi important que les arguments avancés par certains contre l'utilisation du bois. La construction de masse a évolué. Nous sommes très loin des records des années 70. De cette discussion, il ressort que, pour la majorité des immeubles d'habitation et de bureaux, des concepts architecturaux individuels et très complexes sont mis en œuvre. Le contraire est vrai. Promenez-vous simplement dans une ville allemande typique. Si la plupart des objets qui composent une propriété étaient inclus dès le début dans la phase de conception, cela serait mieux réalisé avec une construction en bois produite en série et on ne le remarquerait même pas de l'extérieur...".

Mais les constructions en bois produites en série sont tout simplement plus chères et, souvent, même « trop chères »...
« Non, ce n'est pas exactement le cas. Si les producteurs de bois étaient impliqués dès le début, ils pourraient proposer des prix négociés ou autrement acceptables. En effet, c’est la refonte des objets à base minérale ou l’insistance sur une planification réellement défavorable qui rend la construction en bois plus coûteuse. Ce qu'il est bien plus important de constater, c'est que la vision économique actuelle des projets de construction ignore les coûts les plus importants et les transfère vers le grand public, à travers le mot-clé « prix du CO2 ». En particulier dans le cas des marchés publics, le règlement des appels d'offres manque de critères d'évaluation fiables permettant de garantir que la durabilité des différentes méthodes de construction soit également prise en compte d'un point de vue économique lors de l'évaluation des offres. Il existe déjà de bonnes approches dans ce sens, par exemple par le biais des "prix fictifs", utilisés dans certains Länder de notre République fédérale".

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